Prix des carburants : LFI s’oppose à Bardella, mais copie Orbán !

73 commentaires

1. Le service Bompard aurait-il l’honnêteté d’expliquer aux salariés pauvres comment a fait son mentor, Mélenchon qui n’a apparemment jamais vraiment travaillé ni créé aucun emploi, a fait pour devenir millionnaire, de gauche bien sûr ? Ces gens qui savent tout pourraient partager avec tous les Français qui travaillent et qui souffrent,ce tuyau pour devenir ainsi millionnaire.

   • Un gauchiste qui veut donner des leçons d’économie, c’est comme un analphabète qui se décrit comme critique littéraire.

2. LFI pédale encore à côté du vélo comme toujours bloquer les prix mais importer du pétrole de plus en plus cher qui vas payer alors que baisser et les importateurs acheter le pétrole qui ne serait plus rentable de distribuer provoquerait une pénurie immanquablement.
   Par contre réduire la TVA, la plus cher d’Europe compenser par des économies sur les aides à l’étranger tout le monde connait le calcul de madame Knafo qui nous prouve la somme astronomique versé à l’Algérie sans parler des aides pour le Mali ou au Burkina Faso par exemple qui nous a mis a la porte.
   C’est certains l’état serait encore gagnant, les LFI sont loin de gouverner la France apparemment.

3. Je ne connais rien à tous ces calculs mais je n’ai aucune confiance en Mélenchon et lfi.

4. LFI…humm…ces types doivent avoir de la marmelade dans la tête…pourquoi ne partent-ils pas vivre dans les « paradis rouges »..? Cuba…la Corée du nord…? là-bas y-a pas de milliardaire…qu’ils y aillent voir…

5. Moi, ce que je n’ai jamais compris, c’est que ces société vêtues de probité candide et de lin blanc mettent 30 secondes à faire grimper les prix à cause de barils qu’ils n’ont pas encore acheté mais vont mettre 3 mois à revenir à la normale quand le détroit sera débouché.

   • Cela s’appelle « pile je gagne, face tu perds ».

6. Avec toutes les taxes sur les voitures et le carburant le voleur c’est bien la République. Hélas la France est devenue et n’est plus qu’un pays de mendiants et de voleurs. Reste au milieu plus que quelques uns qui essayent encore de faire un peu de richesse pour payer toute cette grosse boue en commençant par le monde politique bien trop gros et gras. Analysez seulement la grande majorité des listes et programmes pour les municipales pour comprendre que v=ce pays n’est pas encore au fond du trou. Majoritairement tous issus du monde public sans envergure avec comme seuls projets des dépenses pour le social, la culture, l’assistanat, les associations et les loisirs. C’est cela l’avenir de la France

   • Un pays de cocagne pour une caste (tout parti confondu) qui s’empiffre sur le dos des habitants.

7. En fait, cette hausse du carburant arrange bien tous ceux qui veulent bannir les voitures à moteur thermique pour y mettre l’électrique. Mais là encore le bât blesse car l’électricité aussi est chère. De toutes façons cela fait longtemps que je ne regarde plus Bompard.

   • Quand on vois la fiabilité des batteries, ne parlons pas des frais de réparations ; beaucoup ce sont précipité dessus pensant faire des économies, ils ont vite déchanté et revendu leur batterie roulante pour retourner au bon vieux thermique.

     • Les batteries sont garanties 160 000 km et peuvent probablement durer beaucoup plus longtemps.
       Quant aux moteurs électriques, ils ont toutes les qualités que les moteurs thermiques sont loin de posséder (simplicité, fiabilité, très petite taille, silence de fonctionnement, couple constant, etc).
       Il reste, je vous le concède, l’énorme problème du prix actuel des voitures électriques, leur autonomie beaucoup trop faible et leur durée de recharge beaucoup top longue.

8. Concernant la hausse du prix de l essence. Le ministre de l économie nous dit ..Pas possible. Au fait qui se souvient que depuis 2005 il ( Serge Papin) été directeur de Super U puis de auchan avant d entrer au gouvernement. Il ne peux donc pas taper sur les doigts de ses copains

   • Non , il tape sur les chinois qui viennent de le rouler dans la farine en faisant atterrir leurs avions en Belgique et construire un entrepôt XXL en Pologne et sa taxe sur les petits colis ………in the baba et la futur taxe européenne sera elle aussi un fiasco puisque les chinois feront comme Amazon en faisant entrée en masse les références vendu sur leurs sites.

9. Effectivement les insoumis n’ont QU’UNE SEULE idée en tête

   • La Meute. ou plutôt La Secte.

10. Le blocage des prix n’est qu’une farce complètement illégale, ou en tout cas irréaliste dans un marché mondial. Et il serait le meilleur moyen d’organiser la pénurie d’essence dans le pays. L’on point beaucoup trop les pétroliers dans cette crise, et pas assez l’état-voleur qui en profite lourdement, en particulier avec sa TICPE soumise à TVA : taxer l’impôt fait bien partie du délire fiscal français et il devrait déjà être annulé.

11. Je rentre de Budapest – Le SP95 est à 571 Ft/l soit 1,45 € environ.

    • Exact Alex. La proposition du RN est la seule crédible. Comme d’habitude.

12. Petit calcul pour Mr Bompard Si le prix net du litre est à 1 euro avec 60% de taxe = 1,60 euro Avec 5% de taxe = 1,05 euro Si l’on fait un plein (40L) et demi chaque semaine, c’est la moyenne en province, vous faites une économie avec la taxe à 5% de 132 euros par mois soit 1584 euros par an, Bon ce n’est probablement avec cette somme que les cadres de LFI vont s’envoler pour Papeete avec Madame Hidalgo Mais pour nous les gueux, c’est une sacrée somme !!!!

    • Si les gens d’ LFI savaient compter cela ce saurait.

      • ILS savent SE compter.

    • l’Etat est déjà en grave déficit financier et vous voulez en plus le priver de la majeure partie de ses rentrées fiscales pétrolières?

    • Ce pauvre M. Bompart ne connait rien à l’économie, on le sait bien, mais le plus grave pour moi c’est qu’il y a encore 13 % de français assez bêtes pour croire à ces inepties.

13. Le blocage des prix, la solution miracle à tous les problèmes brandie par la gauche quand ils ne comprennent plus rien à ce qui se passe. En économie basique, on sait néanmoins que blocage des prix égale pénurie. C’est mécanique. Mais la mécanique, Bompard ne connaît pas trop, Mélenchon connaît mais la rhétorique, c’est plus important que la mécanique.

14. Quand je vivais au Luxembourg.
    L’état Luxembourgois fixait le prix de l’essence .
    Et les taxes sont les plus basses de l’ue .

    • Pouvez-vous préciser quelle partie du prix était fixée ? Pétrolier producteur (Total, Shell, etc.) ? Distributeurs ? Parce que bloquer un marché mondial je voudrais savoir comment l’on fait.

15. Encore une entreprise qui va changer son lieux de résidence au profit d’un autre état. Bien vu LFI !

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